天成自控:2018年年报经营评述



商悦传媒   2019-04-27 18:55

导读: 基于对产业前景和公司内部优势的分析,公司确立了到2026年底,成为乘用车座椅、儿童安全座椅领域国内领先(...

  基于对产业前景和公司内部优势的分析,公司确立了“到2026年底,成为乘用车座椅、儿童安全座椅领域国内领先(国内行业前三位)、航空座椅、工程商用车座椅领域全球领先(全球行业前三位)的世界一流的高附加值座椅专业供应商”的战略目标。

  通过优化客户结构,以优良的品质和卓越的服务,与重点客户建立长期稳定的合作关系,实现乘用车座椅业务的快速健康发展;充分利用英国的技术优势、中国的资源优势,优化供应链体系,以快速增长的中国市场为契机,不断提升航空座椅业务的国际地位;巩固传统优势,继续做大做强工程机械商用车座椅;以儿童乘用安全为使命,以品质为基石,以国际、国内高端市场为目标,将天成儿童安全座椅打造成行业知名品牌。

  根据“乘用车座椅、航空座椅、工程商用车座椅、儿童安全座椅”四大目标业务板块的特点,有计划、按步骤推进各事业部的业务拓展,使“短期、中期、长期”目标的有机统一、协调实现。

  乘用车座椅业务是公司实现快速发展的依托,航空座椅及智能化、轻量化座椅是提升整体盈利能力和公司持续发展的关键,工程及商用车座椅业务是公司发展的基石,儿童安全座椅是进一步改29/184

  2019年,公司将进一步加大力度开拓乘用车座椅市场,努力使乘用车座椅成为公司收入增长的重要贡献点;加大全球航空座椅业务的市场开拓力度,加快中国航空座椅业务的开拓、加大提高中国采购比例,提升整体实力和盈利能力;继续巩固和提高工程机械座椅、商用车座椅现有市场地位,保持工程机械座椅、商用车座椅收入稳定增长;2019年,儿童安全座椅要按计划扩大市场投放,提升市场知名度和影响力。

  以上汽乘用车三大基地配套项目大规模量产为契机,产销量突破30万套,其中郑州工厂上汽AP31(荣威I5车型)及上汽EP22(荣威Ei5车型)计划19万套、南京工厂上汽IP31(荣威I6车型)及荣威RX5项目计划6万套,宁德工厂上汽新能源EX21项目2万套,天台工厂东风E11K、众泰B11B(T700车型)、福特T20、赛铃AM139项目5万套。为2020年产销突破50万辆奠定基础。

  目前已在手订单超过9000万英镑,在做好对现有大客户春秋航空,新西兰航空,阿提哈德航空,Spirit航空和Frontier航空等的产品和服务的基础上,公司努力开发在中国,亚洲其他地区和美洲地区的新客户。根据公司各月度的交付能力,加上上半年新增的在今年交付的翻新机市场订单,计划2019年飞机座椅业务年度销售收入同比增长35%以上。

  在继续巩固和提高公司翻新机业务的情况下,公司2019年将重点开拓新装新机市场,努力使新装机市场成为公司收入增长的重要贡献点。

  目前中国每年从空客和波音等主要飞机制造商引进的新飞机大约在400架左右,市场潜力巨大。公司与商飞和空客等世界著名飞机制造商持续保持良好的合作关系。

  公司目前在中国已有订单近100架,市场份额提升空间大。下一步要加大中国市场的开拓力度,把中国线装市场作为近期的工作重点。

  (1)在商用车领域,在做好东风商用车、福田戴姆勒等大客户的产品与服务基础上,以一汽商用车J6L项目、中国重汽济宁商用车项目、比亚迪新能源重卡及轻卡、吉利新能源重卡等新增量产项目为重点,提高市场占有率;在工程机械领域,稳固提升对三一重工、卡特彼勒、徐工、柳工、龙工等大客户的配套份额;使公司工程机械及商用车业务的销售收入实现20%左右的增长。

  (2)建设立体化的营销服务体系,采取团队销售模式,研发、质量及技术团队提前介入客户沟通与售前服务,提升服务质量,同时锻炼培养营销服务队伍。

  2)国内市场,协助并监督天猫和京东旗舰店客户全力做好旗舰店店铺销售,力争店铺内销售量达10000台以上,为品牌形象和产品销售力建设奠定坚实的基础;

  3)国际市场,在做好西班牙、波兰和法国客户的增值服务性工作的基础上,全力开发荷兰、意大利、英国、德国等欧洲主要区域的核心客户,推广高配置、高附加值产品;

  4)品牌传播方面,配合旗舰店的推广与销售以及7月份CBME国际婴童展,在百度及主流媒体上发布相应软文推广;

  定点项目5个:上汽骨架平台1个、上汽AS23、上海通用1个、新能源项目1个、上汽大通项目1个。

  S6系列(针对青岛航空,EtihadAirways阿提哈德航空,Spirit航空等大型航空公司开发适用于商飞C919,空客A319,A320,A321和波音737等单通道机型经济舱座椅项目7个,以及适用于商飞CR929,空客A330,A350和波音777X等双通道机型经济舱座椅项目2个)

  S7系列(适用于商飞C919,空客A320,A321和波音737等单通道机型公务舱座椅项目2个),双通道机型可平躺公务舱座椅项目1个(适用于商飞CR929,空客A330,A350和波音777X)。

  工程机械商用车领域,2019年计划开发新产品45项,工程机械16项;商用车24项;农机及其他5项。

  (1)2019年开发1款高端360度可旋转功能的产品并实现投产和销售,预计售价2300-2500元;高端产品在0+I组阶段力争获得国际新欧标ISIZE认证证书,充分突显技术实力

  (2)完成开发1款智能儿童安全座椅技术研究,完成结构设计和相关专利申请,抢先占领智能儿童安全座椅技术制高点。

  宁德工厂计划于2019年8月量产,南京工厂IP31项目计划2019年3月投产,郑州工厂EP22项目9月量产,天台工厂PIP线、航空座椅业务的产能提升与中国采购、中国制造

  水平,提高生产效率;上海工厂生产线在POA现场审核通过之后,计划于2019年6月份左右正式投入生产,使公司总体产能提升40%。(2)加快推进中国采购、中国制造

  中国具有完备的飞机座椅零部件供应商体系,开发建设中国的飞机座椅零部件供应体系,加大中国采购、中国制造,是供应链优化和降低经营成本的关键工作。至2019年底,争取80%的飞机座椅原材料和零部件采购、制造在中国完成。

  作为工信部“两化融合管理体系贯标试点企业”,2019年要围绕数据、技术、业务流程与组织结构四要素,通过明确管理职责、夯实基础保障、规范实施过程、加强评测与改进来建立两化融合管理机制,实现两化融合的过程管理和全局优化,建设覆盖中英两地各个子公司、全部业务流程的ERP系统,实现数据的完善和优化以及与MES融合推进。以信息化建设作为公司管理体系全面提升的契机,提高信息传递的及时性,提升管理效率和快速反应能力,使企业获得与企业发展战略相匹配的可持续竞争优势。

  作为浙江省“智能制造重点项目”之一,公司乘用车智能化生产项目要尽快建成投产,同时在要在总结2018年焊接

  技改项目的经验基础上,扩大到其他关键工序上的应用,继续推行机器换人,提升管理效率。5、推行绿色制造

  公司的“车辆座椅绿色关键工艺系统集成及应用项目”成功入选2018年绿色制造系统集成项目名单。2019年,公司要加快实施,通过绿色设计,绿色焊接、无害化表面处理、清洁锻压等绿色技术,最终实现绿色制造。

  努力提升产品质量,强化在产品设计时零件标准化,外购件的交货和质量要确保,运用过程质量控制中工具检测,再结合BIQ和DOSS相结合,提升公司产品质量水平和现场管理水平。

  内部培养和外部专业人才招聘兼顾,以公司核心价格观为准则,树立追求卓越团队全作意识的精神。加强对各级管理人员和基层员工的培训,加强团队管理与创新,提高全员素质。